涡轮增压与机械增压的区别是什么?

涡轮增压和机械增压虽然都是通过强制进气来提高发动机的进气量的方式，但它们之间的主要区别体现在多个方面：

原理方面：涡轮增压是通过涡轮增压器将发动机产生的废气进行利用，通过涡轮转动带动进气端的转子转动吸入空气进行压缩后送入发动机气缸内。而机械增压则是由机械装置直接驱动泵轮，以增大发动机的进气压力，提升发动机的动力输出。简单来说，涡轮增压利用废气带动涡轮旋转从而达到增压效果，而机械增压则是由发动机直接驱动空气压缩机为发动机提高进气量。因此，涡轮增压车型在车辆熄火后涡轮不再工作，而机械增压车型在车辆熄火后仍然可以继续为发动机提供进气增压功能。

应用方面：涡轮增压主要应用在柴油车和汽油车上，通过增压器的感应器判断何时启动涡轮增压功能。而机械增压的应用相对较少，常见于某些特定的高端车型。另外，机械增压系统的构造比涡轮增压简单许多，且发动机舱更为干净整洁。然而机械增压在噪音控制方面表现较差，可能因功率问题发出较大声响。另外需要注意的是机械增压可能会因为天气问题造成油耗量增大。因此在实际应用中需要根据具体需求和车型进行选择。

总的来说，涡轮增压和机械增压在原理、应用等方面存在明显的差异。需要根据具体需求和车型特点进行选择和使用。

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